本日、Trek(トレック)から待望の新型「Domane SL Gen 5」が発表されました！
Domane(ドマーネ)といえば、Trekを代表するエンデュランスロード。
長距離をラクに走れることはもちろん、ただ柔らかいだけではなく、ロードバイクらしいスピード感もしっかり持っている。
そんな「速さと快適性のバランス」がDomaneの魅力です。
ところが今回のフルモデルチェンジ。
1番のトピックはDomaneの象徴でもあったIsoSpeedがなくなりました。
さらに、ダウンチューブのストレージもなくなっています。
実は今回のモデルチェンジ、単純な「機能削減」ではありません。チェックしてみましょう！
■ 新型Domane SL Gen 5、まず何が変わった？
今回の大きな変更点をまとめると、
- 新設計のカーボンフレーム
- IsoSpeedを廃止
- フレーム内ストレージを廃止
- 最大40mmタイヤクリアランス
- 標準で35mmタイヤを採用
- 丸形27.2mmシートポスト
- Gen 4より軽量化
- SL 5 / SL 6 / SL 7などのラインアップを展開
という内容になっています。
■ IsoSpeedがなくなった…！？
今回、一番話題になるのは間違いなくここでしょう。
Domaneといえば”IsoSpeed”
シートチューブ周辺を独立させることで、路面からの振動を吸収するTrek独自のシステムです。
歴代Domaneを知っている方ほど、
「IsoSpeed無しでDomaneなの？」と思うはずです。
でも、今回のTrekの考え方は非常にシンプル。
「フレーム側で複雑な機構を持たせるより、タイヤを太くして、低い空気圧で走らせたほうがいい。」
という方向に大きく舵を切りました。
実際、新型Domane SL Gen 5は35mmタイヤを標準装備し、最大40mmまでのタイヤクリアランスを確保しています。
■ 35mmって太くない…？
ここは最近お客様からもよく聞かれるところです。
「タイヤを太すぎると遅くならないですか…？」
確かに昔のロードバイクなら、細いタイヤ＝速い、という考え方が一般的でした。
しかし現在は、ホイールのワイド化、チューブレスタイヤの進化、タイヤそのものの性能向上によって事情が変わっています。
35mm程度のタイヤを適切な空気圧で使うことで、
「跳ねない」
「グリップする」
「身体が疲れにくい」
「結果的にペースを維持しやすい」
というメリットが出てきます。
つまり今回のDomaneは、
「フレームで快適にする」から「バイク全体で快適にする」
という発想に変わった、と考えると分かりやすいでしょう。
■ 軽量化
今回のGen 5は、やはりモデルチェンジしたことでGen 4よりも軽量化されています。
Domaneというと、
「快適だけど、軽量ヒルクライムバイクほどではない」
というイメージを持っている方もいると思います。
しかし今回のDomaneは、ロングライドだけではなく、
- ヒルクライム
- 山岳ライド
- ロングツーリング
- ブルベ
- 普段のトレーニング
- 荒れた路面の高速巡航
まで、かなり幅広く使えるバイクになっています。
レースユーザーには物足りなさが出てくる場合もありますが、ホビーサイクリストだったらもう十分すぎます。
これはスタッフ全員試乗して意見が合致しました。完成度高いな、オイ。
なんならブロックタイヤにして、CXやグラベルなんかにも使うのもこれは面白いかと思います！
■ スタッフによる試乗した感想は…
これでロングライドからヒルクライムからすべて楽しめるバイクという印象でした。
それは、単に乗り心地いいだけではなく、軽快感があるが故のフィーリングでした。
35mmというタイヤ幅を感じさせない走行感。
逆に30Cを履かせてみたいという好奇心にも駆られます。
乗り心地がいいのに、サクサク進んでくれる。
迷ったらこれを選んだら間違いない。そんな気分にさせる自転車でした。
ディスクロードのいいところを抑えつつ、扱いにくいようなピーキーさもなく。
かといって、走りがもっさりとして進みにくいわけでもない。
ロードバイクってこんなに軽快に進むんだ！という本来の楽しさを味わえるバランスの良い1台だと思いました。
もしレースを前提としてバイクを選ぶ方にはMadoneをお勧めします。
ですが、レースはしないけど、グルメライド、サイクリング、エンデューロ、タイムを競わないトライアスロンといった
自転車で気持ちよく走りたい！という方にはDomane SL Gen5 いいですよ！
・「レースはしないけど、速いロードバイクが欲しい」
・「長距離をラクに走りたい」
・「100km以上走ってみたい」
・「体に負担がかかりにくく、乗り心地が良い、快適走りたい」
という方には、かなりおすすめできます！
Gen4のDomane SLシリーズも個人的には好きなフィーリングでしたが、今回のモデルチェンジでさらに楽に快適に。
前作のストレージやIsospeedがないのも寂しい気分にはなりますね。
今後試乗車を用意する予定ですので、またご案内します！
これは乗ってもらわないと伝わらない！でも乗ってほしい！です！
在庫カラーサイズ
Domane SL5 Gen5
・Matte Deep Smoke(M)
・Matte Era White/Deep Smoke(S)
